总裁盖棉被纯聊天?FORD与TOYOTA轻描淡写不闢谣

2020-07-09 264人围观 ,发现16个评论
总裁盖棉被纯聊天?FORD与TOYOTA轻描淡写不闢谣 FORD与TOYOTA的高层会面,只是一般例行性的访问吗? 近日在车坛炒的最热的传言,就是日前FORD总裁Alan Mulally,协同北美总裁Mark Fields等公司高层,前往东京与TOYOTA会长张富士夫会面之事,让双方是否会结盟或是合併等臆测也开始在车坛发酵。然而在国际媒体的询问下,双方发言人却相当有默契的,表示不承认也不否认,轻描淡写的认为媒体小题大作…
总裁盖棉被纯聊天?FORD与TOYOTA轻描淡写不闢谣 TOYOTA即将在明年在美国本土销售超越FORD。图左为TOYOTA董事长张富士夫。 媒体捕风捉影,当事者气定神闲
FORD集团发言人Oscar Suris的说法是,公司原本就有定期拜访或会面其他车厂的行程;TOYOTA发言人则表示,TOYOTA也经常与其他车厂高层碰面,这次与FORD集团的会面,只能算是相互认识的场合罢了。
日本经济新闻社爆料
然而根据日本经济新闻社的报导,认为这次Alan Mulally与张富士夫的会面,是双方建立联盟关係的第一步,讨论的範围主要是在于双方能否建立策略联盟的可能性;同时也有报导指出,双方将在明年1月进行第二次会面,届时将提出细节讨论,据相信是针对hybrid与hydrogen科技研发上的合作,甚至是生物燃料科技的技术交换。
欧洲媒体观点
另外也由于Alan Mulally尚在波音公司任职时,曾公开承认对于TOYOTA的企业管理与生产效率非常激赏,因此欧洲汽车产业分析师们也认为,FORD可能将在生产製造的效率与成本控制上,向TOYOTA寻求帮助。另外也有分析师认为,目前双方比较有可能合作的部分,应该是倾向某单一面向的技术合作,像是动力传输系统部分,而不太可能是大规模的联盟关係,甚至是合併。
如何朝向双赢之路?尚待观察
就目前北美市场双方的状况而言,TOYOTA的销售量极有可能在明年就可超越FORD,甚至GM;在美日贸易逆差越来越难挽回的同时,来自华盛顿贸易保护主义者的抗议呼声也越唱越高,让FORD也不得不想出更好的办法,解决当前的问题。更不能忘的就是,FORD的Escape与Mariner(Mercury)身上的Hybrid科技,也含有部分的TOYOTA技术授权。
同时,日本车厂的阴影逐渐笼罩北美后,连带也影响的FORD在华尔街的发展;来自华尔街的舆论就认为,事实上FORD目前面临的财务危机,是要比去年GM集团的状况还要严重的多。
从这幺多的迹象中,不难了解FORD为何急需伙伴的援助来解决本身面临的问难,然而以TOYOTA的传统,是不太愿意让像FORD这样的企业,一窥其公司内部结构才是。
不论如何,Alan Mulally要实现让FORD在2009年以前由亏转盈的诺言,是否需要TOYOTA的援助?请继续锁定AutoNet。
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