业界首创主动式车身动态强化系统！FORDFocusMK35大鹏湾赛道极限测试！

FORD Focus MK3.5上市前进行赛道极限测试，在测试车手一整日的极限操驾下，车辆保持稳定品质与性能表现。测试车辆以原厂规格最终于大鹏湾赛道写下2分16秒的极佳单圈表现。
测试车手表示：「1.5L EcoBoost引擎搭配高校六速手自排变速箱，不论档位衔接或动力传递皆即时且线性。方向盘转向準确加上坚韧的车身刚性表现，尝试较激烈的方式出入弯时，可以感受到车身在弯道中的均衡体质。」
FORD Focus MK3.5搭载优化的电子动力辅助方向盘在增加转向助力的同时，降低转向摩擦与干扰，使驾驶者在操驾过程中感受更为丰富的地面回馈。同时，重新设计的前下控制臂有效减少了横向动力丧失；后下控制臂内的橡胶合成物更增加了20%~25%的硬度，让一系列细微调整下的 Focus，拥有明显的操控表现提升。
为了在较激烈驾驶时提升车辆稳定性与驾驶者信心，FORD Focus MK3.5採用业界首创的主动式车身动态强化系统 (Enhanced Transitional Stability, ETS)，透过监控车速及驾驶者的转向操作，可预测车辆动态反应，提前启动ESP电子稳定系统之介入，让车辆循迹性更为準确。
归功于一系列的系统调校与加载，让FORD Focus MK3.5在稳定性、精準度、灵活度和舒适度四个面向上，拥有更为优异的表现，同时在驾驭乐趣与驾驶者信心、安全性上，亦大幅提升，车系更同时藉由赛道极限测试，证明了车辆品质表现。