再等两年，HONDACR

从80年代起就风靡车坛的日本小钢砲CR-X，可是HONDA征服年轻人的重装武器，最后一代CR-X Del Sol因地位被SUV给取代，遂在21世纪开始前就进入历史；但HONDA可不会就此罢休，因为经过市场再度演变，新车型即将在2009年问世。
2006年11月洛杉矶车展中，HONDA推出Remix的双门掀背小跑车；2007年的日内瓦车展，一款名为Small Hybrid Sports Concept小跑车也正式亮相，而这些都是测试市场反应的概念车，一为美规版，另一为欧规版，据说目前在造型上为五五波，然而最终版本的概念量产车型仍在HONDA的机密处，且今年东京车展就看得到庐山真面目。
纵使仍未明确这款新型跑车是否仍沿用CR-X名号，但姑且就让我们以新CR-X称之。其实这回準备在东京车展出现的新CR-X概念车，算是日本规格的提案，先前美国与欧洲设计中心都亮出底牌，亚洲地区仅剩下日本版本尚未公开，且根据有力消息指出，这款新CR-X概念车应当最接近量产型态，撇开超未来的内装设计，单就外观造型约80﹪类似2009年量产的模样。
预测新CR-X的全长约在3800mm，宽度为1720mm，高度则是1300mm，动力心脏採用Civic Hybrid相同的系统，也就是直四1.3升与电动马达的组合，不过在轻量化的技术下，新CR-X车身重量差不多在1100公斤左右，因此性能势必会比Civic Hybrid更强，油耗表现也更佳经济性。